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深水航道、任重道遠(yuǎn);生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展
發(fā)布時(shí)間:2018-04-27    點(diǎn)擊數(shù):5052    作者:江蘇潤(rùn)環(huán)

------環(huán)境監(jiān)理部參加長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道二期工程交工驗(yàn)收會(huì)有感

萬里長(zhǎng)江,源遠(yuǎn)流長(zhǎng),中華民族的搖籃,哺育了一代又一代中華兒女,是中國(guó)的“母親河。

長(zhǎng)江,作為貨運(yùn)量全球內(nèi)河第一的黃金水道,是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通運(yùn)輸走廊。2017年長(zhǎng)江干線貨物通過量25億噸,同比增長(zhǎng)8.2%以上。長(zhǎng)江南京以下航段是長(zhǎng)江主航道中通航條件最好、船舶通過量最大、經(jīng)濟(jì)效益最為顯著的河段。建設(shè)長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道工程,對(duì)接已經(jīng)建成的長(zhǎng)江口深水航道,實(shí)現(xiàn)南京至長(zhǎng)江出海口全程通航5萬噸級(jí)及以上船舶,將進(jìn)一步釋放長(zhǎng)江下游航道巨大潛能,提升長(zhǎng)江水運(yùn)品質(zhì),對(duì)落實(shí)國(guó)家一帶一路戰(zhàn)略和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略具有重大意義。

4月24日,長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道二期工程(以下簡(jiǎn)稱“二期工程”)通過交工驗(yàn)收,標(biāo)志著南通(天生港)至南京(新生圩)227公里12.5米深水航道按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提前半年全部建成,具備試運(yùn)行條件。至此,從南京至長(zhǎng)江口431公里12.5米深水航道全線貫通,5萬噸級(jí)海輪可直達(dá)南京。

來自交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局、江蘇省交通運(yùn)輸廳、長(zhǎng)江航道局、長(zhǎng)江海事局、江蘇海事局、長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展研究中心、長(zhǎng)江南京航道局、江蘇省交通運(yùn)輸廳港口局、以及各參建單位代表參加會(huì)議。會(huì)議組成交工驗(yàn)收委員會(huì),察看了工程現(xiàn)場(chǎng)和檔案資料,通過了工程交工驗(yàn)收意見,認(rèn)為工程已按批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和要求建成,工程質(zhì)量合格,同意通過交工驗(yàn)收。

 

該工程施工段水生生物種類多樣,魚類資源豐富,涉及多個(gè)自然保護(hù)區(qū)、水產(chǎn)資源保護(hù)區(qū)、生活飲用水源保護(hù)區(qū),生態(tài)環(huán)保要求非常高。參建單位在工程建設(shè)過程中牢固樹立綠色發(fā)展理念,高度重視生態(tài)環(huán)保和資源保護(hù),創(chuàng)新生態(tài)環(huán)保工程設(shè)計(jì),認(rèn)真落實(shí)環(huán)評(píng)報(bào)告及批復(fù)的相關(guān)要求,努力打造生態(tài)環(huán)保航道工程!肮沧ゴ蟊Wo(hù),不搞大開發(fā)”的指導(dǎo)思想在工程實(shí)踐中開花結(jié)果,生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的思維貫穿在二期工程建設(shè)始終。

 

作為參建單位之一的江蘇潤(rùn)環(huán)環(huán)境科技有限公司,在中標(biāo)本工程后,即抽調(diào)具有專業(yè)扎實(shí)、工作踏實(shí)的技術(shù)骨干組建環(huán)境監(jiān)理部。進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)前,以環(huán)評(píng)報(bào)告和批復(fù)文件為基礎(chǔ),對(duì)初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)的工程內(nèi)容進(jìn)行復(fù)核,編制完成環(huán)境監(jiān)理方案并通過專家評(píng)審。工程施工階段,環(huán)境監(jiān)理人員以現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)理實(shí)施細(xì)則為依據(jù),在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)協(xié)助和指導(dǎo)項(xiàng)目部落實(shí)各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施,尤其針對(duì)施工行為的環(huán)保達(dá)標(biāo)措施、環(huán)!叭瑫r(shí)”、環(huán)境保護(hù)工程、批建相符性、環(huán)境管理等工作開展重點(diǎn)監(jiān)督管理。工程試運(yùn)行階段,針對(duì)項(xiàng)目主體工程和環(huán)保設(shè)施的試運(yùn)行情況、各類環(huán)保管理制度、事故應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況等將繼續(xù)開展監(jiān)督管理工作。

截止目前,二期工程主體工程已完工,施工期環(huán)境監(jiān)理工作總體開展情況良好,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)理工作落到實(shí)處,監(jiān)理效果較明顯,通過環(huán)境監(jiān)理專業(yè)的素養(yǎng)提高了各參建單位環(huán)保重視程度及環(huán)境保護(hù)意識(shí),同時(shí)在環(huán)保管理上給建設(shè)單位出謀劃策,總結(jié)整理出《長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道二期工程環(huán)境保護(hù)管理手冊(cè)》、《長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道二期工程突發(fā)環(huán)境污染事件應(yīng)急預(yù)案》及《長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道二期工程環(huán)保檔案規(guī)范化管理目錄》用于指導(dǎo)本工程環(huán)保工作,為工程環(huán)保驗(yàn)收奠定基礎(chǔ)。

就在前幾天,我們習(xí)總書記視察長(zhǎng)江時(shí)指示:保護(hù)母親河是第一位的。作為基層環(huán)境保護(hù)工作者,不是旁觀者,而是領(lǐng)頭者,我們應(yīng)時(shí)刻牢記總書記的指示,在支持本工程的建設(shè)過程中,以身作則,為保護(hù)母親河貢獻(xiàn)力量。

(供稿人:雷修明,鄧亮,唐揚(yáng),馬思萍)

 

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